Name: شلنگ (لوله) برگشت روغن 818 زانتیا | رپرو
Brand: رپرو
Price: 36900000 IRR
Availability: InStock

شلنگ (لوله) برگشت روغن 818 زانتیا | RAPRO ترکیه

شلنگ برگشت روغن 818 زانتیا یکی از قطعات مهم سیستم هیدرولیک خودرو است که وظیفه انتقال روغن LHM از مدار هیدرولیک به مخزن را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این شلنگ باعث حفظ فشار مناسب سیستم، جلوگیری از نشتی روغن و افزایش عمر قطعات هیدرولیکی مانند جعبه فرمان، پمپ هیدرولیک و سیستم تعلیق می‌شود.

این محصول از برند معتبر RAPRO و ساخت ترکیه بوده و با استفاده از لاستیک مقاوم در برابر روغن LHM، حرارت و فشار تولید شده است. کیفیت بالای ساخت، طول عمر زیاد و نصب کاملاً استاندارد، آن را به گزینه‌ای مطمئن برای تعویض شلنگ فرسوده خودرو تبدیل کرده است.

این شلنگ مناسب سیتروئن زانتیا 2000 و 1800 بوده و کاملاً مطابق با نمونه فابریک خودرو طراحی شده است. در صورت ترک‌خوردگی یا پارگی شلنگ برگشت روغن، ممکن است با نشتی روغن هیدرولیک، کاهش عملکرد فرمان، افت سطح روغن LHM و ایجاد اختلال در سیستم هیدرولیک خودرو مواجه شوید؛ بنابراین تعویض به‌موقع این قطعه از بروز هزینه‌های سنگین‌تر جلوگیری می‌کند.

ویژگی‌ها:

برند RAPRO

ساخت ترکیه

مناسب زانتیا 2000 و 1800

کیفیت بالا و طول عمر زیاد

مقاوم در برابر روغن LHM، فشار و حرارت

نصب استاندارد و بدون نیاز به تغییرات

مزایای استفاده از شلنگ برگشت روغن RAPRO ترکیه

استفاده از شلنگ برگشت روغن RAPRO باعث می‌شود سیستم هیدرولیک زانتیا عملکردی مطمئن و بدون نشتی داشته باشد. این شلنگ از مواد اولیه باکیفیت تولید شده و در برابر روغن LHM، حرارت موتور و فشار کاری سیستم مقاومت بالایی دارد. انعطاف‌پذیری مناسب آن از ترک‌خوردگی و خشک شدن زودهنگام جلوگیری کرده و باعث افزایش طول عمر قطعه می‌شود. همچنین به دلیل طراحی دقیق مطابق نمونه فابریک، نصب آن بدون تغییرات انجام شده و آب‌بندی کاملی را فراهم می‌کند.

معایب استفاده از شلنگ‌های متفرقه

شلنگ‌های بی‌کیفیت و متفرقه معمولاً از لاستیک نامرغوب ساخته می‌شوند و در مدت کوتاهی دچار ترک، پارگی یا نشتی روغن می‌شوند. این نشتی علاوه بر کاهش سطح روغن LHM، می‌تواند باعث افت عملکرد فرمان هیدرولیک، اختلال در سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک و آسیب به پمپ هیدرولیک شود. همچنین تعویض زودهنگام شلنگ‌های متفرقه، هزینه‌های تعمیر و نگهداری خودرو را افزایش داده و ممکن است در صورت بی‌توجهی، خسارت‌های سنگین‌تری به سیستم هیدرولیک زانتیا وارد کند.